交通信號控製器的（de）遠程控製（zhì）軟件，利用城域寬帶網（wǎng），遠程監視和控製路（lù）口信號機的工作狀態和運行方式，使用戶足不（bú）出戶即（jí）可了（le）解和控製路口交通狀況，實現區域內交通信號燈的聯動綠波帶協調控製，從而（ér）提高道路（lù）通行能力和管理部門緊急（jí）情況處置反應能（néng）力，能極大（dà）地減輕交通管理部門的維（wéi）護和調節工（gōng）作量

性能（néng）與特點

高級語言（yán）編（biān）製，界麵友好，操作（zuò）方便（biàn）。

聯網方式靈活，可（kě）以通過以太網、無線通訊、電話撥號、GPRS等實現中心（xīn）與路口的（de）通訊聯係。

覆（fù）蓋路口控製機類型廣泛，建設成（chéng）本（běn）低，在已經安裝了電子警察的道路交叉口，可以借用電子警察網絡資源，避免了重複（fù）投資。

控製路口點數多，可以同時控製多達180個（gè）以上路口的交通信號控製機，如果建立分級通訊（xùn）機製，則（zé）控製點數不受限製。

係統提供軟件接口（kǒu）與其他係統（如GPS衛星定位係統、城市交通誘導係（xì）統、公安視頻監控係統、電子警察係統等）實（shí）現交警數據的共享（xiǎng），為建設和諧交通提供一手交通流量數據。

采用服務（wù）器（qì）/客戶端模式（shì），後台係統由服務器（qì）和若幹工（gōng）作站組成，監控（kòng）路口真正做到足不出戶，有條件的（de）客戶（hù）甚至能通過Internet實現對路口信號機（jī）的遠程監控。

功能介紹

遠程監視功能，通過控製中心能實時監視路口信號機的運行狀況，包括當前（qián）運行方式、運行總周期、信號燈輸出狀態等用戶首先需要了解的路口信息。用戶可以通過兩種畫麵監視運行狀態：監（jiān）視主畫麵和（hé）路口模擬圖畫（huà）麵。監視主（zhǔ）畫麵用於全麵了解路口信號機的運行狀態，而路（lù）口模擬圖畫麵能使用（yòng）戶直觀了解實際路口信號燈的紅綠顯示情況（kuàng）。

單路口遠程控製功能（néng），通（tōng）過（guò）遠程監視畫（huà）麵（包括監視主畫麵和路口示意圖畫麵）用戶可以實現對路口信號機的遠程手、自動切換和運行方式變換，配合視頻監控（kòng）能有效、及時地疏導（dǎo）交通和臨時交通處置。

遠程設置功能，通過不同類型（xíng）信號機的設置畫麵，用戶能遠程（chéng）設（shè）置和修改路口信號機的（de）運行參數，如相位方案、時段方案、配時方案、運行常量等。

遠程流量收集，若路口設置有車輛（liàng）檢測器，係（xì）統能自（zì）動、定時地收（shōu）集（jí）和（hé）保（bǎo）存不（bú）同（tóng）時段路口車道流量狀態。

綠波帶控製功能，係統能根據路口之間的距離、車速等信（xìn）息自（zì）動（dòng）協調關聯路口的信號（hào）燈輸出周期，實現多路口之間的綠波帶協（xié）調控製功能，並能根據路段的車流狀態（tài）定時切換協調（diào）方向。

警衛（wèi）路線控製功能，係統能根據預先（xiān）設置的警衛路線，準確命令警衛路線上的信（xìn）號（hào）機在特定時間段（duàn）開啟指定信號燈綠燈，並在持續一段時間後自動後恢複（fù）。

遠程登錄與控（kòng）製功能，係（xì）統采用服務器/客戶端模式，所有信號機數據和用戶需求信息均通過服務器實現轉發（fā）、存儲和提取；用戶通（tōng）過客戶端實現對服務器的登（dēng）錄（lù），並通過服務器實現對路口的監視與控製。